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鋰電池環(huán)境試驗(yàn)箱壓縮機(jī)電流過(guò)大是什么原因?

2023-07-07 11:29:59 

環(huán)瑞測(cè)試在環(huán)試行業(yè)中已經(jīng)有快將近20年的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)用戶在使用設(shè)備中出現(xiàn)的大大小小問(wèn)題都有相對(duì)應(yīng)的解決方案,今天小編就為大家分享其中一種---針對(duì)用戶遇到鋰電池環(huán)境試驗(yàn)箱設(shè)備壓縮機(jī)電流過(guò)大的問(wèn)題,我們?cè)撛趺崔k呢?從以上幾點(diǎn)來(lái)檢查排除:


1.輸入的電源電壓過(guò)低,低于允許工作的電壓值勤,造成啟動(dòng)電流過(guò)大。

2.制冷系統(tǒng)受外界因素影響,如冷凝器緊貼墻,管上污垢太多,空氣自然結(jié)流效果差,熱空氣散發(fā)不出去。

3.壓縮機(jī)內(nèi)制冷劑泄漏,溫度難以下降,電動(dòng)機(jī)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),造成電流過(guò)大。

4.突然停電,又突然來(lái)電,間隔時(shí)間短,在系統(tǒng)內(nèi)高低壓力還沒(méi)平衡的情況下,造成啟動(dòng)困難大,電流過(guò)大。

5.維修壓縮機(jī)匝間短路,但又未達(dá)到燒斷保險(xiǎn)絲的程度。

6.維修壓縮機(jī)的“副磨擦”,破壞了磨擦表面的光潔度,致使壓縮機(jī)的功率和電流增大,但尚未達(dá)到“抱軸”或“卡缸”,導(dǎo)致電動(dòng)達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速,使壓縮機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的程度,造成啟運(yùn)電流過(guò)大。

7.啟動(dòng)繼電器失靈,熱保護(hù)器失去能力,造成電流過(guò)大。

環(huán)瑞測(cè)試鋰電池環(huán)境試驗(yàn)箱專家建議您:可以使用萬(wàn)用表檢查壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的對(duì)地絕緣電阻,正常情況下應(yīng)在2MΩ以上,如顯著變小或接近于零時(shí),說(shuō)明已短路。如對(duì)地絕緣電阻正常,查啟動(dòng)和運(yùn)行繞組的電阻值。如匝間短路,則運(yùn)行電流增大。

兩層


以上鋰電池環(huán)境試驗(yàn)箱的壓縮機(jī)電流過(guò)大的問(wèn)題就分享到這了,還想了解更多的關(guān)于這方面的資訊,可以繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站,老司機(jī)天天分享干貨哦!



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